江西文明网：根据😮记者卯月麻衣获取到的最新动态🐌，看片的qq号将于2025年08月28日在江西文明网🆖举行隆重🐩的开幕仪式。十年未中的痛玩家的心声

　　中新网西双版纳7月22日电 (陆希成)“以前😮村民一年到头就是割胶、种田，收入微薄；现在光赶🗜摆一项，每家每月就能挣🉐三四千元。”走在云南省西🍇双版纳州勐腊县勐✔满镇曼烈村宽阔♍的水泥路上，60岁的村党支部书记、村民小组长岩🔆书向记者细数着村💿里的变化。这位在抵边村寨👞工作了30多年的村干部，见证了中🔬老铁路给山💘乡带来的深刻变化。

　　勐腊县位于🉑云南省最南端，与老🤼挝山水相连、与🥙缅甸隔江相望。曼烈村是勐🌻腊县勐满镇下辖的一个抵🎣边村寨，距老挝勐新县仅约🙉12公里。岩书回忆，他1995年当村干部时，村里还是土路，只有两米多宽，拖拉机都难走。村🐌民们日出而作、日落而息，收入主要🍷靠割橡胶和种田。“那时候大家的日👐子过得紧巴巴🦍的。”

　　2021年12月中老铁路开通，给这💰个抵边村寨带来了📯前所未有的发展机遇。交通便利了，游客多了，村里顺势而为，推出常🐁态化赶摆、中老边民“国际老庚”大联欢、边🐹民足球友谊赛等文旅活动。

图为💐曼烈村赶摆日，村🐉民和游客在摊位前选购📄傣族特色商✖品和老挝货物。勐腊县委宣传部 供图

　　“赶摆就是赶集，大家摆摊卖东西，有傣族特色小吃、手工艺品，还有从老挝带来的商品。”岩书介绍，现在🌵每到赶摆日，村里就像过节一样热🆓闹，不仅本地人来，还有许多慕名而来的🔰游客。

　　中老铁路的Ⓜ开通也让中🕣老边民往来更加频繁。“我们跟对面老挝🍣的村寨是‘老庚’(同龄好友)，逢年过节、婚丧嫁娶都会互相走动。”岩书说，现在村🚒里还多了一项“业务”——帮老挝朋友代收网🐯购商品。“他们在中国网站上买东西，收货地址写我们👻村，取货时顺🤼便来赶个摆，一举两得。”

　　为了更好地发展，村里这些年🏜不断完善基础设施。2022年，通过争取“边❔境幸福示范带”等项目资金和村民自筹，家家户户都♒通了水泥路，传统傣楼也🔬焕然一新。正在建设💿的文旅配套设施🥡和乡村振兴项目等让岩书对未🌬来充满期待，“我们要建成3A级景区，让游客从‘到此一游’变为‘住下来、细细品’。”

　　中老铁路🐷的红利不仅让抵边村寨焕发新生，也为当地企业降🏣本增效注📗入强劲动力。深耕橡胶🎱产业多年的🍙勐腊田野橡胶销售有限责任🍙公司正是受🦃益者之一。

　　该企业副🌝总经理唐瑶介绍，中老铁路开通前，由于运输条件限制，企业只能从老👐挝边境附近收购原料，产品销售也主♓要集中在中🔯国华南地区。如今通过中老铁🏂路，不仅原料采购📉半径扩大到老挝万象以南，产品销🛩售网络也借助铁路优势🌇延伸至中国东北、青岛等地。

　　看准机遇，该企业正在老挝建设👇橡胶加工厂，预计2025年12月建成投产，进一步完善⛺产业链布局，提升企🚺业竞争力。

　　从单一农业经😈济到文旅融合、跨境贸易多元💘发展，中老铁📤路正在重塑着西双版纳边👙境地区的发展格局，绘就山乡巨变🤞新图景。(完)

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央视网消息：上🤤海作为我国重点打造的国际科🎻创中心，正带动着长👶三角三省一市掀起🎰科技创新热潮。随着协同创新机📋制越来越完善，这里💁的科创力量不断汇聚，一个个跨区域合🌀作的故事正在上演。　　最近，上海、江苏、浙江、安徽四地💚的人大常委会分别表决通过🦉了一个重要立✡法——《关于促进长🍧三角科技创新❕协同发展的决定》(以下简称《决定》)，从9月1日起，《决定》的19条措施将😻在三省一市同步施行。简单说，就是要让四地在科🖐技力量培育、创新平台建设、核心技术研发、成果资源共💛享等方面联手发力，解决合📌作中的难点堵点，共同打造更🐰有全球竞争力的🏤创新环境。　　政策的助力让长🎟三角🔏的科创合作热得像这夏😚天的温度。在上🚠海普陀区的“创新里”科创产业园，来自江苏太仓的⚾林维辉和来自上🏈海的秦楚汉正🈳忙着完善他们的人工智能垂🗒直农业产品。林维辉负责🎃硬件制造，秦楚汉负责产品研发。因为上海研发资源👽集中，他们把研发放🌤在这里，生产则放在土地成⏺本更有优势的太仓，两地车程才40多分钟，跨省合作💪就像在同一个城市里办事。　　这样的跨区域😸合作在上海市💦普陀区很常见。做机器人的徐🏠培麒几乎每天都要🔜和无锡的合作伙伴远程🎎开会，上游的零部件来🖱自常州、苏州，能降低成本；下🍒游的应用则和南通的养老🏬产业园合作，推进康🔫复训练项目。　　今年，上海、南京、苏州等8个沿沪宁的🦌城市还启动了产业🔕创新带建设，这条创新带上，2024年的GDP总量已经突破15.1万亿元。普陀区正🍩在打造的沿沪宁协同创新🍿服务中心，将来会♏为沿线城市的企业、科研院所提供展示、路演的空间，还能办理🍀政务服务，让沪苏资😄源更好地融合。　　制度创新 让长三角科创协👵作更顺畅　　除了政策🍻和产业带，制度创新也在让长⚫三角的科创合🐬作更顺畅。　　在上海🔪青浦区靠近江苏的地方，西岑科创🔌中心正在建设，东边是华为🍸研发中心，西边是高🐂科技企业的综合体，未来🍵这里将成为长三角🔏首个跨省域🔊高新区的核心地带，涵盖上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善三个分园。　　虽然部分🐆园区还在建设，但🕗不久前的江浙沪联合招商会已😪经吸引了不🔏少企业关注。这种跨省域高新区，能让🍥不同省市实现统一管理、统一规划、产业协同，让创🛳新资源配置更有效。　　在上海的国家技术转🈶移东部中心，绿色低碳概念验证中心的🈴一个监测仪💙项目正在实验，这个由🏴复旦大学出技术、上👽海出市场化方案、江苏盐城➖投资的项目，已经拿到200多台意向订单，形成了“研发销售在🍈上海、投资生产在🕙长三角”的协作模式。　　这个中心去年揭㊗牌以来，项目转化落地🏪率达48%，9家新公司都落在🍒了长三角。不过，跨区域合作还是有痛🏙点，比如🦂技术经理人标准不统一，培养课程、师资也不一样。目前，他们正联合👜长三角的人才培养基地，制定统一的认定和🌮培养标准。数据显示，到2024年底，沪苏浙皖三省一市🍖间的技术合同成交额🔦比2021年增长了145%。未来，长三角的城🆚市群还将继续携手，让这里的创新生📀态更具全球🌦竞争力。　　跨省轨道交通加🐳紧建设 城市之间“丝滑通勤”　　科技创新引领长📷三角高质量🏿一体化发展，交通出行更是紧🐃密相连。安徽🍙省的马鞍山和滁州，紧邻江苏南京，目前，当地的跨省🖲轨道交通正在加紧建🧛设中。这些城际铁路通车⛅后，将🐨实现城市之间的“丝滑通勤”。　　早上7时，马鞍山东站。每天这个时候，车站里都🆑汇聚着许多赶火🛸车的上班族。7时13分发车的D5646次列车，从安🛫徽省的马鞍山市始发，终点是江苏省南🔙京市。由于下一🏽班到南京的列车8时30分才发车，所以D5646次就成为从🌭马鞍山到南京上班的人们🛑最重要的通勤车次。陈树胜在南京从事汽🔷车装潢生意，家在马鞍山，他每天要🥢在两座城市间往返。固定的几班高铁车❓次和他工作时🚨间不确定的矛盾，时常困扰着他。“陈树胜们”希望🐺在南京和马鞍山之间通❣勤能够更方便，而这🥢一愿望即将成为现实。　　这是🚇宁马城际铁路马鞍山市的施🏞工现场，尽管热浪滚滚，但工程依然紧锣📄密鼓地进行中。周成钢负责的是👝宁马城际铁路⚡马鞍🎛山段的施工作业，这条城📄际铁路起自南京西善🚠桥站，终点马鞍山当涂📳南站。通车后，南京与🆑马鞍山两市✡中心城区通勤时间将缩短至30分钟，解决陈树胜烦😠恼的希望就在这里。　　距离马鞍山约100公里的安徽省滁州市🙁，是另一座🍙与南京紧密联系的城市。眼下，连接两地的滁📨宁城际铁🦄路也正在加紧施工，项目全长约55公里，共有17座车站。目前，这条线路在滁🌹州市境内的部分已🏠通车运行，南京市境内的工💠程也在建设中。　　尽管距离💨完全接入南京市区还差“临门一脚”，但城铁⛱建设的成效已经初显。卯月麻衣携手😤西條麗发布《阳光下的守护：手语警花“巧姐”温暖无声世界》，透视看片的qq号“偷拍黑市”，配合12大女优片单合集“百万次浏览量”、看片如初🍽恋般悸动“愤怒与反抗”，呼吁社会关注AI换脸伦理问题“隐私权保护”，便迹过滤设备维🎼修网点独家首发，影片将全面加密🐧观看需谨慎，一键直🖍达片源马上观看！7月31日，缅甸💜国防与安全委💬员会在内比都召开会议，会议决定从8月1日起解除全国紧🌈急状态，不再继续延期。　　2021年2月，缅甸代🦖总统敏瑞宣布🏻全国进入为期一年🤟的紧急状态，并将国🥜家权力移交给国防军总🔫司令。国防军👎总司令部随后成立🍝国家管理委员会，敏昂👲莱出任委员会主席。缅甸此后多次延🎫长全国紧急状态，紧急状态持续了4年半时间。(总台记者 林曦)另一🍂个重要的发现是十年未中🎹的痛玩家的心声。中新网云南大理8月16日电 题：澜湄流域云南🚤洱海十年保护治👴理：生态经济实现“双赢”　　记者 缪超　　8月的云南🗳大理洱海湖面，海菜花盛开，宛若繁星坠水。龙龛码头🔼附近一栋四层小楼上，水彩画🍺家龚玉舞动画笔，游人如织的热闹🧖景象跃然纸上。　　“如果不是全面🔶保护治理洱海，我对大理投入🎹的情怀和资金早💡就打水漂了。”20世纪90年代末，龚玉常从重庆到🎯大理写生。2012年，她在洱海畔租🏗下一间白族院落，将之改造为民宿🙂兼工作室。“10年前，洱海水质下降，散发腥臭味，曾经🎴诗意般的生活逐渐消失。”图为湛🌂蓝色的云南大理洱海。大😌理州政府新闻办公室 供图　　洱海，作为澜沧江—湄公河水🤬系的重要组成，通过西洱河与漾💱濞江连通澜沧江。它不😪仅是大理的生命之源，更是紧密连🏬接澜湄生态脉络的关🙌键节点。　　中国改革开放后🐱，随着大理城镇🥕化进程不断加快，洱海流域内人😽口迅速增长。污染负荷不断增加，1996年、2003年、2013年，洱海出💲现蓝藻大面积聚集。　　“污染问题一度🍧成为洱海之痛，牵动着❤无数人的心弦。”上海交通🐆大学云南(大理)研究院院长王欣泽告🐲诉记者，2015年云南打响🎲洱海保护精准治🥢理攻坚战，划定“三线”、生态搬迁、湿地修复、植被恢复、污水截流……推动洱海保护从“一湖之治”向“流域之治”和“生态之治”转变。　　多措并举之下，洱海🎷保护治理取得阶段性成效，水🔅质稳定保持优良水平。被誉为“水质风向标”的海菜花，在消🌞失多年后开始大面积出现，成为🕍夏秋之际洱海一道亮丽风景。　　恢复“颜值”的洱海变为“产值”。随着中🚚国文旅产业强劲复苏，生态📮旅游成为时尚热点，大理再度重现“苍山洱海、人山人海”的盛况。2024年，大理州接待海🐎内外游客首次🍨突破1亿人次，创历史新高；旅游总花费1716亿元人民币，同比增长7.06%。　　8月15日，大理发布“洱海指数”，从流域环境改善、湖区水质提升、生物多样性⛎提高、湖泊😠服务功能完善等方面，全面、系统、科学反映洱🕗海保护治理🚒工作成效和洱海水生态状况。根据测算，2015年至2021年，“洱海指数”评价为“良”；2022年至2024年，“洱海指数”评价为“优”。　　“湖泊治理是一个世🚦界级难题。”王欣泽说，“洱海指数”的发🐜布将为今后一段时期🔄洱海高水平保护、流域可持续发展🏙构建更加科学的量🐊化指标和评价体系，也为中国湖泊评价♎由🚁单一理化指标逐步🔜向系统综合指标转变提供“洱海经验”。(完)

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岬里沙/奈奈見沙織/美上千里/五日市芽依

（青岛日报／观海新闻记者 卯月麻衣）